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moog伺服阀常见的故障有哪些

发布时间:2020-10-26   点击次数:22次
  moog伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流伺服阀时,档板向右移动,使右边喷嘴的节流作用加强,流量减少,右侧背压上升,同时使左边喷嘴节流作用减小,流量增加,左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡,阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2,送到负载。负载回油通过C1流过回油口,进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比,作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡,因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向,则流量也反向。
  moog伺服阀是电液转换元件,它能把微小的电气信号转换成大功率的液压输出,其性能的优劣对电液调节系统的影响很大,因此,它是电液调节系统的核心和关键。因此,我们一定要了解其常见的故障有哪些?
  一、喷嘴挡板
  1、喷嘴或节流孔局部或全部堵塞:原因是油液污染。引起频响下降,分辨降率低,严重的引起系统不稳定。
  2、滤芯堵塞:原因是油液污染。引起频响下降,分辨率降低严重的引起系统摆动。
  二、滑阀放大器
  1、刃边磨损:原因是磨损,引起泄露,流体噪声大,零偏大,系统不稳定。
  2、径向滤芯磨损:原因是磨损,引起泄露,导致增益下降。
  3、滑阀卡滞:原因是油液污染,滑阀变形。引起波形失真,卡死。
  三、力矩马达
  1、线圈断线:引起阀不动,无电流。
  2、衔铁卡住或受到限位:原因是工作气隙内有杂物,引起阀门不动作。
  3、球头磨损或脱落:原因是磨损,引起伺服阀性能下降,不稳定,频繁调整。
  4、紧固件松动:原因是振动,固定螺丝松动等,引起零偏变大。
  5、弹簧管疲劳:原因是疲劳,引起系统迅速失效,伺服阀逐渐产生振动,系统震荡,严重的管路也振动。

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